車轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機 ISO8644-1988.上?；諠?/h1>

點擊次數(shù)：884 更新時間：2022-10-12

車轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機  汽車車輪彎曲疲勞試驗機

 

一．用途

HT-G8891微機控制汽車車輪彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備，主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時,檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性，夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。

 

二．本產(chǎn)品引用標(biāo)準(zhǔn)：

1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

3）JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

4）ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

5）ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》

6）GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求》

7）ISO8645-1988《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

三，主要的技術(shù)參數(shù)如下：

1.試驗彎矩范圍：1000～10000 N·m  無級可調(diào)，測量和控制J度±1％。

2.試驗zui大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級變頻調(diào)速，J度：±1％。

3.被試車輪直徑： 12″~26″, 車輪寬度: 4″~10″。

4.電機總功率： 5KW。

5.顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗次數(shù)：1.0×10r，達到設(shè)定值時自動卸載停機。

6.調(diào)速方式：變頻閉環(huán)調(diào)速。

7.加載方式：車輪不轉(zhuǎn)，載荷旋轉(zhuǎn)式。

8.彎矩傳感器：10 kN·m

9.加載方式：閉環(huán)加載

上?；諠詣踊O(shè)備有限公司致力于紡織儀器，紡織測試儀器，包裝材料測試儀器，口罩，防護服，醫(yī)療器械類檢測儀器。手術(shù)衣檢測儀器及其它測試儀等實驗室設(shè)備的咨詢，銷售推廣，技術(shù)咨詢售后服務(wù)于一體的綜合供應(yīng)商，廣泛的全球采購貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，以及良好的商業(yè)信譽，致力于長期為國內(nèi)高校，科研院所及企業(yè)單位提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、實用的實驗室儀器及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。 

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